Entre os modelos aero radiocontrolados os Helicópteros são de longe os que mais chamam atenção em um primeiro momento,

o que desperta em muitos o interesse em adentrar ao mundo do R/C porem não querendo desanimar já digo que de longe a curva de aprendizado em helicopteros é mais difícil que pilotar aviões R/C, dessa forma a experiência anterior pode não auxiliar muito, já que algumas coisas terão que ser reaprendidas. Portanto a primeira dica antes de investir dinheiro em compra de equipamentos é que você vá a um local de voo de helimodelistas e se possível tenha uma aula com um instrutor experiente para que você sinta ao vivo

se o seu real interesse corresponde a adrenalina que é pilotar um maquina totalmente instável que você tem que ficar 110% do tempo corrigindo para não cair.

Prepare o bolso

Diferente de por exemplo uma asa Zagi que pode sofrer varias quedas mas continua voando sem problemas, nos helis uma queda custa muito e leva tempo para montar e ajustar tudo de novo, esteja preparado, todos caem uma hora ou outra por isso a ênfase em facilidades de encontrar peças de reposição aqui no Brasil ao mencionar os equipamentos recomendados.

O que comprar?

Antes de entrar em detalhes, vamos dividir as classes de helis disponíveis a venda hoje no mercado (Brasil e eBay);

• 2 canais – micro

Nessa classe encaixa-se o PiccoZ e o Gyrotor da Silverlit que pesam 9 e 35gramas respectivamente, tem-se controle subida e descida e esquerda e direita, para fazer com que va para a frente coloca-se um peso no nariz. São febre no exterior e são vendidos aqui, após acostumar-se com o delay do controle dá para se divertir num dia chuvoso na sala de casa;

• 2 canais

São vendidos no Mercado Livre e no centro de São Paulo por cerca de 150 a 200 reais, são até bonitos mas quando tenta-se voar com um deles parece um pião girando sem controle, fora que não existem peças de reposição;

• 2 canais – Multirotores

Multirotores caracterizam-se por serem compostos de dois conjuntos de rotores principais rodando um em sentido inverso ao outro anulando o torque e dessa forma não necessitam do rotor de cauda, também são vendido no ML, com a promessa de serem mais estáveis, mas tem os mesmos problemas no que diz respeito a peças;

• 4 canais – passo fixo

Encaixam nessa classe os DragonFly da GWS os honeyBee FP (passo fixo), os Blade FP, são helis que possuem todos os comandos necessários, subida descida, cíclico esquerda e direita, cíclico frente e atras e leme direita e esquerda, voam razoavelmente bem sem nenhum vento, tem razoável oferta de peças de reposição no Brasil, e se estiverem bem ajustados podem ser uma boa opção para treino;

• 4 canais – multirotor

Nessa classe temos o Blade CX o Lama V2 e V3, Vortex, são mais estáveis que os de 4 canais convencionais, pois o movimento contrario dos rotores anula a necessidade do rotor de cauda, o hover é mais estável e pode-se começar a ter noções de dirigibilidade espacial com ele sem ter muito compromisso financeiro, apenas deve-se ter o cuidado de utilizar as baterias com um tempo pré-determinado de vôo um um alarme de lipo para que não use as baterias ate o talo, o que acaba inutilizando-as;

• 6 canais – classe 300

Compy 300, Honey Bee CP, Blade CP, Hornet CP, são capazes de vôos 3Ds, porem podem necessitar de upgrades

• 6 canais – classe 400

Trex 450, Walkera 36 22e 60 62, Mini Titan E325(mini Raptor), Zoom 400, 3DX400. Nessa classe temos o Trex450 que tem a maior disponibilidade de peças de reposição no Brasil, bem como inúmeras lojas virtuais no exterior. É o que tem o maior numero de usuários no Brasil também, para não deixar de comentar os Walkera estão surgindo em boa quantidade, devido ao preço, mas há que se pesar que a eletrônica embarcada deixa a desejar.

• Acima de 6 canais – classe 500

Eolo Spirit, Raptor e550, Hurricane e550, são helis entre 1 a 2kilos de peso de vôo, que começam a ganhar mercado no exterior pela facilidade de voar com “apenas” 2 baterias de 3S em serie.

• Acima de 6 canais – classe 600 acima

Trex 600, Raptor e620, IonX. Estes são os maiores helis elétricos disponíveis em serie a venda. Sendo que o Trex 600 já existe a venda no Brasil em algumas lojas, a que se pesar o preço das baterias que em um primeiro momento torna o custo alto.

Helicópteros elétricos no Mercado Livre
Muita gente pergunta no forum se vale a pena comprar no mercado livre kits completos prontos para voar (RTF), na maioria dos casos são produtos de baixa qualidade e alguns nem estão no Brasil, o vendedor apenas esta intermediando a transação de uma loja da China para você, e quem arca com os impostos sobre o produto será o comprador. Porém podem existir situações que um hobbista esta precisando de dinheiro e está vendendo equipamentos, tal como um trex + mais controle e etc..

Somente vendo fotos do helicóptero pela internet não é possível ter idéia da qualidade das peças. Existem relatos de um helicóptero RTF Walkera sair da caixa com os canais do receptor invertidos, o Transmissor com mau contato nos dip-switchs de configuração, e servo danificado.